Der VFIZ ist ein eingebetteter Messcomputer, der es ermöglicht, ohne externe Ausrüstung, Zustand und Leistung des Autos jederzeit, auch unterwegs, direkt über die Multifunktionsanzeige zu kontrollieren. Er erlaubt das Lesen und die Behebung diagnostischer Fehlercodes. Der Benutzer kann Warnungen / Alarme konfigurieren, die ausgelöst werden, wenn wichtige Werte überschritten werden. Der VFIZ wird hinter dem Tacho / Kombiinstrument installiert und stört dadurch nicht die Innenraumoptik. Die Installation ist leicht, es müssen nur zwei Stecker angeschlossen werden. Der Tacho-Kanal muss einmal eingestellt werden um Telemetrie zu unterstützen.

Er integriert sich nahtlos in das vorhandene Infotainmentsystem. Somit gibt es keine Einschränkungen bei der Benutzung des Navigationssystem, MFSW und Bluetooth.

Die VFIZ-Ebene wird, spezifisch für jedes Fahrzeugmodell, durch Doppelklick aufgerufen. Der "Doppelklick" wird nicht von Fahrzeugsystemen benutzt, dadurch kommt es nicht zu Komplikationen

S.I. oder US-amerikanische Einheiten sind einstellbar, andere Einheitssysteme sind auch möglich.

Unterstützt werden  vier Sprachen: Englisch, Deutsch, Französisch, Polnisch. Weitere Sprachen können hinzugefügt werden.

Parameter (Messwerte):

• Zeigt Messwertblöcke an, die direkt vom CAN-BUS oder über das OBD Protokoll ausgelesen werden.
• Sowohl KW1281, als auch KW2000/2089, unterstützt von K-Linie und CAN-Bus.
• Ermöglicht das Lesen und Anzeigen der Fehler-Codes DTC zur Diagnose.
• Löschung der Fehler-Codes - DTC
• Grafische Darstellung gewählter Parameter (Messwerte)
• Messen verschiedener Beschleunigungszeiten, z.B. von 0 - 100 km/h, 0 - 96 km/h, 60 - 90km/h, 0 - 200km/h, usw.
• Vom Benutzer konfigurierte Warnungen werden hör- und sichtbar angezeigt
• "Begrüßungszeremonie"
• "Eröffnungszeremonie:  Tacho- und Drehzahlmessernadel drehen sich einmal um die Skala, nachdem der Zündschlüssel gedreht wurde
• Plug & Play, keine Modifizierung erforderlich
• Integriert sich in das vorhandene Infotainmentsystem
• Updates über USB
• 24 Monaten Garantie

Erweiterte Version, unterstützt bis zu vier zusätzliche analoge Außensensoren:

• zwei (oder mehr) Thermoelemente des Typs K, Abgasstemperatur (EGT),
• zwei Wiederstandssensoren für Öldruck, Rotationsgeschwindigkeitssensor für Turbo, und ein zusätzlicher Ladedruck (Boost)-Sensor
• integriertes Relais für die Steuerung eines Außenstromkreises (zukünftig)
• zusätzlicher Speicher für Dateien, DTC und Grafik
• verlängerte Garantiezeit auf 48 Monaten

Sonderanfertigungen sind auch möglich / Zwischenkonfiguration, Kombination der Möglichkeiten,  Preise auf Anfrage.

Angepasste Version:

• Eingebauter MAP Sensor, Messungen des Ladedrucks bis zu 3 Bar, und Unterdruck bis ~0.15Bar (von 22inHg unterdruck bis 45psi druck)
• bluetooth zum Sammeln der Daten
• GPS-Unterstützung (schnelle Taktung 10Hz)
• Weitere Funktionnen auf Wunsch: Valentine-1 Unterstüzung, N75 Treiber, Methanolanteil Analyse, Extrabreitband AFR mit entsprechendem Controller.

Bezahlung:

• Paypal oder Überweisung
• 30 Tage Geld-Zurück-Garantie

Unterstützte Fahrzeuge:

• Audi A4 B7 2005 - 2008 mit Farb- oder rot/gelber MFA
• Audi A4 B6 2001 - 2005 mit Farb- oder rot/gelber MFA
• Audi A4 Cabrio (Typ 8H)
• Audi A3 8L 2000 - 2003 (zu 2006 in einigen Ländern)
• Audi A6 C5 (Typ 4B) 2000 - 2004
• VW Golf 4 (Typ 1J, EU 1998 - 2003, in einigen Ländern auch länger)
• VW Bora
• VW Jetta
• VW Passat B5 i B5 FL
• VW Sharan (Typ 7M)
• Skoda Octavia
• Seat Leon 1
• Seat Toledo 2
• Seat Alhambra

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